sail のプレイヤは、旧式の戦艦の指揮をとり他のプレイヤやコンピュータと 戦います。 プレイヤは、ゲームの中に記録された数多くの歴史上の海戦の中の 1 つを再現しても よいし、空想上の戦闘を選ぶこともできます。
sail 海軍の艦長として、プレイヤは自分の艦の活動については完全な管理ができます。 プレイヤは全ての操作を命令し、帆装を変更し、そして片舷斉射の恐ろしい破壊力 を解き放つ正しい瞬間を判断しなければなりません。 更に、敵と戦うことに加えて、プレイヤは、風と海の力を味方につけて 自分のために働かせなければなりません。 帆船時代の多くの海戦の勝敗は、ある 1 人の艦長の '風上' をとる能力により 決せられました。
フラグは:
ドライバ プロセスは、それが制御している全ての船の動きを計算しなければならないので、 より多くの船をコンピュータがプレイすればするほど、ゲームはよりゆっくり進行 しているように見えるでしょう。
もし、あるプレイヤが現在進行中のゲームに参加したとすると、 他のプレイヤと同期して同じ速度になるでしょう (皆にすれば 幾分か遅くなります)。 そして、その後、彼は他のプレイヤと同じ速度でプレイするでしょう。
マルチユーザゲームを Version 7 UNIX --- これは sail がその上で最初に書かれたオペレーティングシステムでした --- に実装するためには、 通信しているプロセスがメッセージを読み書きする場所として共通の一時ファイル を使う必要がありました。 それに加えて、共有ファイルへの排他的アクセスを保証するため、 ロック機構が供給されなければなりませんでした。 例えば、 sail はシナリオ 21 については、 /tmp/#sailsink.21 という名前の一時ファイルを使います。 そして、他のシナリオに対してはそれに類するファイル名を使用します。 一時ファイルへの排他的アクセスを供給するために、 sail は Jeff Cohen 作の "pubcaves" と呼ばれる古いゲームから盗んだテクニックを 使っています。 "/tmp/#saillock.??" という名前のファイル ("??" はゲームのシナリオ番号に対応しています) への リンクを作成できるまでの間、プロセスが次のようなループ
でビジーウェイトをしています。
UNIX はリンクが唯一つのファイル をポイントするものであることを保証しているので、リンクに成功したプロセスは 一時ファイルへの排他的アクセスを獲得します。
この仕組みが実際に機能するかどうかについては、さらなる考察が必要でしょう。 それというのも、マシン ucbmiro (=miro.berkeley.edu の BITNET アドレス) が 暴走してリブートしたとき、ファイルシステム検査プログラムによって、 sail の一時ファイルとそれがリンクしているファイルの間に、3 個のリンクが発見され ましたから。
この通信がゲームに及ぼす最も顕著な効果は移動の遅れです。 もしもプレイヤが彼の船の移動をタイプして、リターンキーを叩いたとしましょう。 次に何が起こるでしょうか？ プレイヤプロセスは一時ファイルに書き込むべきメッセージをバッファに 溜込みます。 およそ 7 秒おきに、プレイヤプロセスは一時ファイルへの排他的アクセス を獲得して、そのバッファを一時ファイルに書き出します。 ドライバプロセスは非同期的に動作しています。これは、移動コマンドを 読み込み、そのコマンドを処理し、そしてその結果を書き出さなければなりません。 これには、一時ファイルへの 2 回の排他的アクセスを必要とします。 最後に、プレイヤプロセスがもう 1 回の更新にやっと取り掛かる頃、 移動の結果がスクリーン上に表示されます。 それゆえ、プレイヤが自分が行なった移動結果を知るまでに、 移動それぞれにつき、一時ファイルへ排他的アクセス 4 回 (1 回の排他的アクセスに 7 秒から 21 秒の間のどれくらいの時間を要するかは、 非同期性に依存しています) が要求されます。
実際は、遅れはそう見えるほどには厄介なものではありません。 移動には、パイプライン処理の余地があります。 プレイヤは 1 番めの移動メッセージを書き込んだあと、2 番目の移動コマンドを 入力できます。 1 番目のメッセージは、一時ファイルの中でドライバプロセスの読み込みを 待ちます。そして、 2 番目のメッセージは、ファイルバッファにあってファイルに書き出されるのを待って います。 そういうわけで、常に 1 回だけターンを先行して移動コマンドを打ち込むことで、 プレイヤは十分素早く帆走することができます。
もしプレイヤが 7 秒間隔の更新 2 回の間に数個の移動コマンドを 打ち込んだとすると、ドライバプロセスに見えるのは最後の移動コマンドだけです。 同じ更新期間中の複数の移動コマンドは、ある意味で互いに上書きし合います。
ハッピィ艦長 (Craig Leres) が、 sail を移植可能にすることに初めて責任をもちました。 ちなみに、これはとても難しい仕事でした。2 や 10 といった定数が コードにはとても頻繁に現れます。また、 sail の中で「Riggle 記念構造体 ("Dave Riggle":筆者)」を使ってしまった ということでも名前を売ってしまったぐらいですし。 筆者の構造体参照の多くはとても長いので、ラインプリンタの印字ページを はみ出してしまいます。もし、笑わないと約束して下さるなら、ここに一例を お見せしましょう。
sail には、1983 年の夏と秋に最も徹底的な 4 回目の書き換えがなされました。 Ed Wang はコードを殆ど何もない状態から書き換えモジュール化しました (記念碑的な偉業です)。 彼は、多くの新しいバグを導入したにもかかわらず、最終的な結果は とても奇麗で、(?) より速いものになりました。彼は、ウィンドウ移動コマンド と艦船発見コマンドを加えました。
\
b----------------
---0
\
\
\ 10の範囲まで (砲丸 [round shot] の場合)
\
\
\
片舷斉射が敵艦の縦方向に打ち抜かれたときには、興味深い現象が起きました。 砲弾は甲板 [こうはん] に沿ってはねまわり数倍の損害を加えがちでした。 この現象は縦射 [rake] と呼ばれました。船の船首 [bow] は非常に強固で船尾 [stern] より小さな標的だったので、船尾縦射 [stern rake](船尾より船首の方向の着弾) は船首縦射 [bow rake] によるよりも大きな損害を与えました。
b
00 ---- 船尾縦射 [stern rake]!
a
大抵の船は、カロネード砲 [carronade] を装備していました。この大砲は、 非常に大きく、射程距離の短いものでした。 アメリカの艦船にはフランス革命から 1812 年の戦争 (米英戦争) まで、 ほぼすべての艦船に カロネード砲が装備されていました。
sail で扱っている時代は、ほぼ 1770 年代から 1815 年にナポレオンのフランス支配が 終るまでです。 帆船時代に関しては、素晴らしい本が多くあります。筆者の好きな作家は Captain Frederick Marryat です。 もっと現代の作家達の中では、C.S. Forester や Alexander Kent です。
艦船には、装備された兵器で区別される分類があります。 どの艦隊でもメインマストをなす艦船は、戦列艦 [Ship of the Line]、即ち、 戦列をなす戦艦 [Line of Battle Ship] です。 これらの艦船がこのように名付けられた理由は、これらが大きな列 を作って交戦するからです。 彼らは、互いに助け合えるぐらい近くに位置しますが、それでも、 どの艦もその両舷側の片舷斉射 [broadside] を 発射できるようにします。 現代の「遠洋定期船 [ocean liner]」とか「定期船 [liner]」、 そして「戦艦 [battleship]」という言葉は 「戦列艦 [Ship of the Line]」から派生したものです。 最もありふれた分類は、74 砲門で 2 層甲板の戦列艦です。 2 層の砲列甲板には普通 18 ポンド砲か 24 ポンド砲が搭載してありました。
第 1 に来る分類は、艦隊の誇りとなる船です。 これらの艦船は、80 砲門から 136 砲門の大砲を搭載した巨大な 3 層甲板戦列艦です。 3 層の大砲は、普通 18 ポンド砲、24 ポンド砲、そして 32 ポンド砲でした。 これらの大砲は、この順番で上から下に搭載されていました。
他のさまざまな船が次の分類になります。 これらの戦艦は殆んど全て「レイジー[razee]」、すなわち、甲板を 1 層切り落とした 戦列艦です。 これらの戦列艦は、40-64 砲門の大砲を搭載した、 フリゲート艦 [frigate] と戦列艦 の貧弱なあいのこです。 レイジーには、フリゲート艦のスピードもなければ、戦列艦の火力も ありませんでした。
その次に来る分類が、「艦隊の目」です。 フリゲート艦 [frigate] は 32 砲門から 44 砲門の大砲をどこにでも搭載していて 大きさはさまざまです。 これらは、大変便利な船です。 フリゲート艦は、より大きな船に対しては航行速度でまさり、より小さな船に 対しては火力でまさります。 フリゲート艦は、ずっと大きな 74 砲門の戦列艦がやるように戦列を組んで 戦ったりはしませんでした。 その代わり、これらの船は、敵の背後をおびやかし、傷ついて戦えなくなった船を だ捕しました。 これらの船は、艦隊から離れて行なう任務で、はるかに効果を発揮しました。 例えば、長い航海を短縮するとか、ボートによる戦闘を切り開くとかの任務です。 これらは、強力な一撃のあと、ずばやく引くことができました。
最後に来る分類には、コルベット艦 [corvette](平甲板 1 段砲装の帆装戦艦)、 スループ帆船 [sloop](1 本マストの縦帆船)、そして ブリッグ帆船 [brig](2 本マストの横帆船) があります。 これらは、一般的には 20 砲門以下の大砲を搭載しているより小さな船です。 コルベット艦は、フリゲート艦よりほんのちょっと小さいだけなので 30 砲門までの 大砲を載せられたでしょう。 スループ帆船は急送公文書や船客を搬送するのに使われました。 ブリッグ帆船は陸地で囲まれた湖のために建造されたものです。
船は、戦闘帆 [Battle Sail] と呼ばれている通常の帆装をつけられます。 また、それに加えて総帆 [Full Sail] と呼ばれる全帆を結びつけられます。 総帆の船は本当に美しい眺めです。 そして、総帆の船は戦闘帆装の船よりずっと速く航行できます。 総帆装についての唯一の問題は、帆と索具に非常に大きな応力がかかるので、 狙い澄ました砲丸は、帆をちりじりに引き裂いてしまうことができるということです。 これにひきかえ、ゆるんだ帆には、砲丸は小さな穴しか開けられません。 この理由で、総帆装をつけた船では、索具への損傷は 2 倍になります。 このことで、総帆を使うことを思いとどまらないで下さい。 筆者は、総帆を戦闘たけなわとなるまで維持するのが好きです。 総帆装の船には船籍として大文字を設定します。 例えば、蛙食いのフランス野郎「f0」が総帆であれば、「F0」と印字されます。
船が、傾いた廃船 [listing hulk] になるまで叩き潰されたときは、 最後まで残っていた者が 「旗を下ろして降伏」します。 この儀式は、船の正式な降伏です。 降伏した船の船籍文字は、「!」として印字されます。 例えば、最後の例のフランス野郎は、すぐに「!0」になるでしょう。
船が傾いた廃船の段階に至ったときには、 船が出火したり沈没したりする可能性が確率的に生じます。 沈みつつある船は、その船籍として「~」が印字されます。 出火していて、今にも爆発しそうなときには、「#」が印字されます。
だ捕された船はだ捕船回航員の船籍になります。 それゆえ、もしアメリカ船が英国船をだ捕したならば、英国船の船籍として、「a」 が印字されます。 更に、船の番号は最初の番号しだいで「&」,「'」, 「(」, ,「)」, 「*」, 及び 「+」 につけかえられます。 例えば、アメリカ船にだ捕された「b0」は、「a&」となります。 フランス野郎にだ捕された「s4」は「f*」となります。
究極の例は、もちろん、アメリカ船に捕獲された爆発しそうな イギリス野郎です:「#&」
0 0 0
b b b0 b b b 0b b
0 0 0
艦艇が舵を切ると、その船の「船尾 [stern]」が動きます。 「船首 [bow]」は、動きません。 (風が凪いでさえいなければ)、風には関係なく船はいつでも舵を切ることができます。 すべての船は、船足を失ったときには漂流してしまいます。 もし、船が 2 ターンの間に全く前進しなければ、 その船は漂流し始めます。 もし船が漂流し始めた場合、もし「面舵 [right turn]」を切るか、 「取舵 [left turn]」を切る以外のことをしようとしているなら、 舵を切る前にまず前進しなければなりません。 ちなみに、面舵や取舵を切ることはいつでも可能です。
sail の移動コマンドは、いくつかの前進と旋回からなる文字列です。 例としては、「l3」があります。これは、船に取舵を切らせて、 3 スペース分 前進させます。 上図では、「b0」は 7 回連続して取舵を切っています。 sail が移動入力を催促するときには、データ取り込みのための 3 文字を印字します。 例えば、
move (7, 4):
最初の数字は、旋回を含めて、移動できる最大数です。 2 番めの数字は、可能な旋回の最大数です。 時々、数字の間に引用符号の「'」が印字されます。 もし引用符号があれば、それは、船が漂流していることを意味しています。 このとき、舵を切る前に船足を取り戻すため前進しなければなりません (上の説明を参照のこと)。 上述の例で可能な移動のいくつかは、次のようなものです:
move (7, 4): 7
move (7, 4): 1
move (7, 4): d /* 漂流、または 何もしない */
move (7, 4): 6r
move (7, 4): 5r1
move (7, 4): 4r1r
move (7, 4): l1r1r2
move (7, 4): 1r1r1r1
横帆船は、風上に向かって帆走することには全く惨めなほど 機能を果たしませんでした。 そのため、移動コマンド列のどこかで風上を向いてしまったら、 移動はそこで止まってしまいます。例えば、
move (7, 4): l1l4
Movement Error;
Helm: l1l ------ (Helm = 舵輪、舵の動き)
そのうえ、旋回を行なうときにはいつでも、移動の許容限度は最小に まで低下します (残っているものといえば、新しい態勢で持てるはずのものです)。 要するに、もし風上によりぎりぎりに間切って舵を切れば、 「move」プロンプトに表示される全許容量を帆走することは、 全くできそうにありません。
昔の帆船の船長たちは、風について常に気を配っていなければなりませんでした。 sail の艦長達も、全く同じです。 船の移動する能力は、風に対する態勢に依存しています。 可能な角度のうち最善のものは、船尾から 45 度の方角から風を受けることです。 即ち、船尾からちょっとずれた方角からです。 スクリーンの脇に現れる指示によって、風に対する方位全てに対する、その船に 可能な移動を知ることができます。 これは、まず、戦闘帆での速度を示し、 次に、総帆での速度を括弧内に示します。
0 1(2)
\|/
-^-3(6)
/|\
| 4(7)
3(6)
船の船首(「^」で表します)が上を向いており、風がページの下から上へ 吹いているとしましょう。 1 番下の「3(6)」という数字は、その状況での戦闘帆と総帆での速度を表すでしょう。 もし、風が (後方) 45 度から吹いていれば、は「4(7)」移動できます。 もし、風が帆桁方向から (横風) であれば、「3(6)」です。 もし、風が船首からちょっとずれた方向からであれば、 「1(2)」だけしか移動できません。 風に対面してしまったら、全く移動できません。 風に対面してしまった船は、「枷をかけられた」と言われていました。
|
3
+
風速は、 0 = 静穏 [becalmed]、 1 = 軽風 [light breeze]、 2 = 和風 [moderate breeze]、 3 = 疾風 [fresh breeze]、 4 = 雄風 [strong breeze]、 5 = 疾強風 [gale]、 6 = 全強風 [full gale]、 7 = ぐ風 [hurricane]。 ぐ風があらわれたら、全艦船が壊滅してしまいます。
船は四つ爪錨 [grapnel] を他の船の索具 [rigging] に投げつけることにより 引っかけることができます。
船が保持している絡まりと鈎錨の引っかけの数は画面の右上に表示されます。
乗船乱入団の乗船乱入攻撃の強さは、送られる乗員の質と数により決まります。
sail では、乗員の質は、5 つのエネルギーレベルに量子化されます。 「精鋭 [Elite]」な乗員は、他の全ての船乗りに対して、 射撃能力においても格闘能力においても凌駕できます。 「一流 [Crack]」な乗員が、次に来ます。 「普通 [Mandane]」な乗員は平均的です。 「未熟 [Green]」な乗員と「反抗的 [Mutinous]」な乗員は、平均以下です。 上手な目の子勘定としては、「一流」と「精鋭」な乗員は 「普通」な乗員に比して片舷斉射あたり 1 発余分に命中させます。 「未熟」な乗員にはあまり多くを期待しないことです。
スクリーンの脇には、自分の船に関する極めて重要な情報が表示されます:
Load D! R!
Hull 9
Crew 4 4 2
Guns 4 4
Carr 2 2
Rigg 5 5 5 5
「Load (装填)」は、左舷と右舷それぞれの砲に どのような砲弾が装填されているかを示します。 砲弾の後の「!」はそれが最初の片舷斉射であることを示します。 最初の片舷斉射は、戦闘の前に、そして甲板が血で真っ赤に染まる前に、 注意深く装填されています。 その結果、最初の片舷斉射は、後で装填したときの片舷斉射より若干効果的です。 砲弾の型のあとの「*」は、砲側員がまだその砲弾を装填中で、 まだ発砲できないことを示します。 「Hull (船殻)」は、どれくらいの船殻が残されているかを示します。 「Crew (乗員)」は、3 つの区画ごとの乗員を示します。 乗員が死ぬにつれて、読者は砲撃力を失なっていきます。 「Guns (大砲)」と「Carr (カロネード砲)」は、左舷と右舷の 大砲を示します。 大砲を失うと、それだけ砲撃力を失います。 「Rigg (索具)」は、3 本マストや 4 本マストにどれくらいの索具が残って いるかを示します。 索具が打ち払われるにつれて、機動力が失われてゆきます。
'f' 可能なら、片舷斉射を行ないます
'l' 再装填
'L' 舷側砲から弾を抜きます (弾薬を交換するため)
'm' 移動
'i' 最寄りの船を表示
'I' 全艦船を表示
'F' 特定パターンの船を 1 隻または数隻探します (例えば全アメリカ船は「a?」)
's' 艦隊全体にメッセージを送信
'b' 敵艦への乗船乱入の試み
'B' 乗船乱入隊を呼び返します
'c' 帆装を交換
'r' 修理
'u' 絡んだ索具をほどく試み
'g' 鈎錨を引っかける/はずす
'v' ゲームのバージョンナンバの表示
'^L' 画面の再描画
'Q' 終了
'C' 読者の船をウィンドウの真中にします
'U' ウィンドウを上へ移動
'D','N' ウィンドウを下へ移動
'H' ウィンドウを左へ移動
'J' ウィンドウを右へ移動
'S' ウィンドウを自分の船についていかせるか今の位置を保つかを反転
北からの風、疾風。 (a) Ranger 19 砲門 スループ帆船 (一流の乗員) (7 点) (b) Drake 17 砲門 スループ帆船 (一流の乗員) (6 点)
南からの風、疾風。これは、ジョン・ポール・ジョーンズの最初の有名な海戦です。 ボノム・リシャールに乗り組んだ彼は、素早くセラピスに乗船乱入したおかげで、 セラピスの優勢な火力を克服できました。
(a) Bonhomme Rich 42 砲門 コルベット艦 (一流の乗員) (11 点) (b) Serapis 44 砲門 フリゲート艦 (一流の乗員) (12 点)
北からの風、疾強風。 (b) America 64 砲門 戦列艦 (一流の乗員) (20 点) (b) Befford 74 砲門 戦列艦 (一流の乗員) (26 点) (b) Adamant 50 砲門 戦列艦 (一流の乗員) (17 点) (b) London 98 砲門 3 層甲板 戦列艦 (一流の乗員) (28 点) (b) Royal Oak 74 砲門 戦列艦 (一流の乗員) (26 点) (f) Neptune 74 砲門 戦列艦 (平均の乗員) (24 点) (f) Duc de Bourgogne 80 砲門 3 層甲板 戦列艦 (平均の乗員) (27 点) (f) Conquerant 74 砲門 戦列艦 (平均の乗員) (24 点) (f) Provence 64 砲門 戦列艦 (平均の乗員) (18 点) (f) Romulus 44 砲門 戦列艦 (平均の乗員) (10 点)
南からの風、疾風。 (b) Monmouth 74 砲門 戦列艦 (平均の乗員) (24 点) (b) Hero 74 砲門 戦列艦 (一流の乗員) (26 点) (b) Isis 50 砲門 戦列艦 (一流の乗員) (17 点) (b) Superb 74 砲門 戦列艦 (一流の乗員) (27 点) (b) Burford 74 砲門 戦列艦 (平均の乗員) (24 点) (f) Flamband 50 砲門 戦列艦 (平均の乗員) (14 点) (f) Annibal 74 砲門 戦列艦 (平均の乗員) (24 点) (f) Severe 64 砲門 戦列艦 (平均の乗員) (18 点) (f) Brilliant 80 砲門 戦列艦 (一流の乗員) (31 点) (f) Sphinx 80 砲門 戦列艦 (平均の乗員) (27 点)
南よりの風、疾風。 (b) Nymphe 36 砲門 フリゲート艦 (一流の乗員) (11 点) (f) Cleopatre 36 砲門 フリゲート艦 (平均の乗員) (10 点)
(b) Mars 74 砲門 戦列艦 (一流の乗員) (26 点) (f) Hercule 74 砲門 戦列艦 (平均の乗員) (23 点)
北からの風、疾風。 (b) Ambuscade 32 砲門 フリゲート艦 (平均の乗員) (9 点) (f) Baionnaise 24 砲門 コルベット艦 (平均の乗員) (9 点)
南からの風、疾強風。 (a) Constellation 38 砲門 コルベット艦 (精鋭な乗員) (17 点) (f) Insurgent 36 砲門 コルベット艦 (平均の乗員) (11 点)
南からの風、疾風。 (a) Constellation 38 砲門 コルベット艦 (精鋭な乗員) (17 点) (f) Vengeance 40 砲門 フリゲート艦 (平均の乗員) (15 点)
南からの風、疾風。 (b) Amphion 32 砲門 フリゲート艦 (精鋭な乗員) (13 点) (b) Active 38 砲門 フリゲート艦 (精鋭な乗員) (18 点) (b) Volage 22 砲門 フリゲート艦 (精鋭な乗員) (11 点) (b) Cerberus 32 砲門 フリゲート艦 (精鋭な乗員) (13 点) (f) Favorite 40 砲門 フリゲート艦 (平均の乗員) (15 点) (f) Flore 40 砲門 フリゲート艦 (平均の乗員) (15 点) (f) Danae 40 砲門 フリゲート艦 (一流の乗員) (17 点) (f) Bellona 32 砲門 フリゲート艦 (未熟な乗員) (9 点) (f) Corona 40 砲門 フリゲート艦 (未熟な乗員) (12 点) (f) Carolina 32 砲門 フリゲート艦 (未熟な乗員) (7 点)
南西からの風、疾強風。 (a) Constitution 44 砲門 コルベット艦 (精鋭な乗員) (24 点) (b) Guerriere 38 砲門 フリゲート艦 (一流の乗員) (15 点)
南からの風、疾風。 (a) United States 44 砲門 フリゲート艦 (精鋭な乗員) (24 点) (b) Macedonian 38 砲門 フリゲート艦 (一流の乗員) (16 点)
南からの風、疾風。 (a) Constitution 44 砲門 コルベット艦 (精鋭な乗員) (24 点) (b) Java 38 砲門 コルベット艦 (一流の乗員) (19 点)
南からの風、疾風。 (a) Chesapeake 38 砲門 フリゲート艦 (平均の乗員) (14 点) (b) Shannon 38 砲門 フリゲート艦 (精鋭な乗員) (17 点)
南からの風、軽風。 (a) Lawrence 20 砲門 スループ帆船 (一流の乗員) (9 点) (a) Niagara 20 砲門 スループ帆船 (精鋭な乗員) (12 点) (b) Lady Prevost 13 砲門 ブリッグ帆船 (一流の乗員) (5 点) (b) Detroit 19 砲門 スループ帆船 (一流の乗員) (7 点) (b) Q. Charlotte 17 砲門 スループ帆船 (一流の乗員) (6 点)
南からの風、軽風。 (a) Wasp 20 砲門 スループ帆船 (精鋭な乗員) (12 点) (b) Reindeer 18 砲門 スループ帆船 (精鋭な乗員) (9 点)
南からの風、和風。 (a) Constitution 44 砲門 コルベット艦 (精鋭な乗員) (24 点) (b) Cyane 24 砲門 スループ帆船 (一流の乗員) (11 点) (b) Levant 20 砲門 スループ帆船 (一流の乗員) (10 点)
北からの風、疾強風。 (b) Indefatigable 44 砲門 フリゲート艦 (精鋭な乗員) (14 点) (b) Amazon 36 砲門 フリゲート艦 (一流の乗員) (14 点) (f) Droits L'Hom 74 砲門 戦列艦 (平均の乗員) (24 点)
南西からの風、和風。 (b) Caesar 80 砲門 戦列艦 (一流の乗員) (31 点) (b) Pompee 74 砲門 戦列艦 (一流の乗員) (27 点) (b) Spencer 74 砲門 戦列艦 (一流の乗員) (26 点) (b) Hannibal 98 砲門 3 層甲板 戦列艦 (一流の乗員) (28 点) (s) Real-Carlos 112 砲門 3 層甲板 戦列艦 (未熟な乗員) (27 点) (s) San Fernando 96 砲門 3 層甲板 戦列艦 (未熟な乗員) (24 点) (s) Argonauta 80 砲門 戦列艦 (未熟な乗員) (23 点) (s) San Augustine 74 砲門 戦列艦 (未熟な乗員) (20 点) (f) Indomptable 80 砲門 戦列艦 (平均の乗員) (27 点) (f) Desaix 74 砲門 戦列艦 (平均の乗員) (24 点)
北からの風、疾風。 (a) Saratoga 26 砲門 スループ帆船 (一流の乗員) (12 点) (a) Eagle 20 砲門 スループ帆船 (一流の乗員) (11 点) (a) Ticonderoga 17 砲門 スループ帆船 (一流の乗員) (9 点) (a) Preble 7 砲門 ブリッグ帆船 (一流の乗員) (4 点) (b) Confiance 37 砲門 フリゲート艦 (一流の乗員) (14 点) (b) Linnet 16 砲門 スループ帆船 (精鋭な乗員) (10 点) (b) Chubb 11 砲門 ブリッグ帆船 (一流の乗員) (5 点)
北からの風、疾風。 (a) President 44 砲門 フリゲート艦 (精鋭な乗員) (24 点) (b) Endymion 40 砲門 フリゲート艦 (一流の乗員) (17 点) (b) Pomone 44 砲門 フリゲート艦 (一流の乗員) (20 点) (b) Tenedos 38 砲門 フリゲート艦 (一流の乗員) (15 点)
東からの風、疾強風。ホーニィ・ファンの読者のためのシナリオです。 思い起こしていただきたい事は、 ホーンブロワーは、大きな不利と風に抗してナティビダッドを沈めたことです。 ヒント:ナティビダッドに乗船乱入しようとしないで下さい。 この船の乗員は、未熟ではありますが、ずっと多いのです。
(b) Lydia 36 砲門 フリゲート艦 (精鋭な乗員) (13 点) (s) Natividad 50 砲門 戦列艦 (未熟な乗員) (14 点)
南からの風、疾風。 ちょっとした戯れです。Piece of Cake の側を取って下さい。 (s) Piece of Cake 24 砲門 コルベット艦 (平均の乗員) (9 点) (f) Flying Dutchy 120 砲門 3 層甲板 戦列艦 (精鋭な乗員) (43 点)
南からの風、雄風。 (a) USS Scurvy 136 砲門 3 層甲板 戦列艦 (反抗的乗員) (27 点) (b) HMS Tahiti 120 砲門 3 層甲板 戦列艦 (精鋭な乗員) (43 点) (s) Australian 32 砲門 フリゲート艦 (平均の乗員) (9 点) (f) Bikini Atoll 7 砲門 ブリッグ帆船 (一流の乗員) (4 点)
東からの風、疾風。 ホーンブロワーが負けた唯一の海戦です。 しかし、彼は1隻の船のマストを折り、他の船達に船尾縦射を撃ちました。 あなたも同じだけの戦果が挙げられるでしょうか。 (b) Sutherland 74 砲門 戦列艦 (一流の乗員) (26 点) (f) Turenne 80 砲門 3 層甲板 戦列艦 (平均の乗員) (27 点) (f) Nightmare 74 砲門 戦列艦 (平均の乗員) (24 点) (f) Paris 112 砲門 3 層甲板 戦列艦 (未熟な乗員) (27 点) (f) Napoleon 74 砲門 戦列艦 (未熟な乗員) (20 点)
北東からの風、雄風。 (a) Concord 80 砲門 戦列艦 (平均の乗員) (27 点) (a) Berkeley 98 砲門 3 層甲板 戦列艦 (一流の乗員) (28 点) (b) Thames 120 砲門 3 層甲板 戦列艦 (精鋭な乗員) (43 点) (s) Madrid 112 砲門 3 層甲板 戦列艦 (未熟な乗員) (27 点) (f) Musket 80 砲門 3 層甲板 戦列艦 (平均の乗員) (27 点)
南東からの風、疾風。 小さな Cypress が行ってしまうのに気をつけて下さい! (a) Alligator 120 砲門 3 層甲板 戦列艦 (精鋭な乗員) (43 点) (b) Firefly 74 砲門 戦列艦 (一流の乗員) (27 点) (b) Cypress 44 砲門 フリゲート艦 (精鋭な乗員) (14 点)
北からの風、疾風。 (b) Shark 64 砲門 戦列艦 (平均の乗員) (18 点) (f) Coral Snake 44 砲門 コルベット艦 (精鋭な乗員) (24 点) (f) Sea Lion 44 砲門 フリゲート艦 (精鋭な乗員) (24 点)
北西からの風、疾風。 このシナリオは、Richard BasehartとDavid Hedisonに捧げるものです。 (a) Seaview 120 砲門 3 層甲板 戦列艦 (精鋭な乗員) (43 点) (a) Flying Sub 40 砲門 フリゲート艦 (一流の乗員) (17 点) (b) Mermaid 136 砲門 3 層甲板 戦列艦 (反抗的乗員) (27 点) (s) Giant Squid 112 砲門 3 層甲板 戦列艦 (未熟な乗員) (27 点)
東からの風、疾風。 (a) Killdeer 40 砲門 フリゲート艦 (平均の乗員) (15 点) (b) Sandpiper 40 砲門 フリゲート艦 (平均の乗員) (15 点) (s) Curlew 38 砲門 フリゲート艦 (一流の乗員) (16 点)
東からの風、和風。 (a) Enterprise 80 砲門 戦列艦 (一流の乗員) (31 点) (a) Yorktown 80 砲門 戦列艦 (平均の乗員) (27 点) (a) Hornet 74 砲門 戦列艦 (平均の乗員) (24 点) (j) Akagi 112 砲門 3 層甲板 戦列艦 (未熟な乗員) (27 点) (j) Kaga 96 砲門 3 層甲板 戦列艦 (未熟な乗員) (24 点) (j) Soryu 80 砲門 戦列艦 (未熟な乗員) (23 点)
南からの風、疾風。 (a) Enterprise 450 砲門 戦列艦 (精鋭な乗員) (75 点) (a) Yorktown 450 砲門 戦列艦 (精鋭な乗員) (75 点) (a) Reliant 450 砲門 戦列艦 (精鋭な乗員) (75 点) (a) Galileo 450 砲門 戦列艦 (精鋭な乗員) (75 点) (k) Kobayashi Maru 450 砲門 戦列艦 (精鋭な乗員) (75 点) (k) Klingon II 450 砲門 戦列艦 (精鋭な乗員) (75 点) (o) Red Orion 450 砲門 戦列艦 (精鋭な乗員) (75 点) (o) Blue Orion 450 砲門 戦列艦 (精鋭な乗員) (75 点)
Chris Guthrie
Captain Happy
Horatio Nelson
そして他の多くの優れた人々...
Wooden Ships & Iron Men, by Avalon Hill Game Co. (ボードゲーム) Captain Horatio Hornblower Novels, (13 of them) by C.S. Forester 「海の男/ホーンブロワー・シリーズ」 早川書房、セシル・スコット・フォレスター Captain Richard Bolitho Novels, (12 of them) by Alexander Kent 「海の勇士/ボライソー・シリーズ」 早川書房、アレグザンダー・ケント The Complete Works of Captain Frederick Marryat, (about 20) Captain Frederick Marryat全集, (約20)特に Mr. Midshipman Easy Peter Simple Jacob Faithful Japhet in Search of a Father Snarleyyow, or The Dog Fiend Frank Mildmay, or The Naval Officer
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